La reciente normativa de seguridad, conocida como GSR2, ha sido implementada para actualizar los requisitos de seguridad de los vehículos en la Unión Europea. La GSR2 abarca requisitos destinados a mejorar la seguridad vial para todos, incluyendo peatones y ciclistas.

Como parte de la evolución de la GSR2, a partir de julio de 2024, ciertos elementos de seguridad serán obligatorios.

Toda la gama de vehículos Dacia cumplirá con esta nueva normativa sin que ello afecte a los precios. Se estima que la apertura de pedidos para los modelos Sandero, Sandero Stepway y Jogger comenzará en abril de 2024 (según el país).

Diseño y Contenido del Producto en Evolución

El año 2024 trae consigo evoluciones en los productos, algunas de las cuales permiten cumplir con los estándares de la GSR2.

Más versiones

El Sandero ahora cuenta con un nivel de acabado denominado Journey, recordando al acabado Extreme de Stepway. Incluye de serie una antena de tiburón, llantas de aleación Randia diamantadas, umbrales de puertas, alfombrillas y diversos equipamientos como tarjeta manos libres, climatización regulada, cámara de visión trasera, organización del maletero y soporte para smartphone extraíble.

Más diseño

Se incorporan nuevos embellecedores Flexwheel bitono Atara en el Sandero, Flexwheel bitono Atara Dark en el Stepway y Jogger, junto con nuevas llantas de aleación Randia y Randia Dark diamantadas según los modelos.

Nuevos Colores: el exclusivo color Beige Safari se presenta como la novedad para el Sandero Stepway, añadiendo un toque más aventurero al modelo. El Gris Pizarra, anteriormente reservado al Jogger, y el Verde Cedro, emblemático de la versión Extreme, ahora están disponibles en todos los modelos.

Jogger HYBRID 140 presenta el nuevo cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, estrenado por el Nuevo Duster, proporcionando modernidad e información adicional al conductor.

Nuevo Sticker: Jogger y Sandero Stepway Expression ofrecen un nuevo sticker en las dos puertas delanteras, situado debajo de los retrovisores. Este sticker presenta el emblema Dacia Link y las coordenadas GPS correspondientes a la ubicación de la icónica carretera rumana Transfagara?an.

Más seguridad

Nuevos equipamientos de seguridad están disponibles en toda la gama desde el nivel de acabado Essential, cumpliendo especialmente con la nueva normativa GSR2:

Registrador de datos de accidentes (ADR)
Predisposición de alcoholímetro antiarranque
Reconocimiento de señales de tráfico con alerta de exceso de velocidad
Alerta de cambio de carril
Ayuda al mantenimiento en el carril
Sistema de vigilancia de fatiga en el conductor
Ayuda al aparcamiento trasero
Sensores de luces y lluvia
Sistema de frenada de emergencia asistida (AEBS) (urbano/periurbano con detección de vehículos, peatones, ciclistas y motocicletas)

Señal de parada de emergencia

Un botón "My Safety" en el salpicadero permite desactivar algunas Asistencias Avanzadas a la Conducción (ADAS) circulando y en cada arranque.

Además de estos elementos, toda la gama incluye Rescue Code, un código QR en forma de adhesivo visible en el parabrisas y la luneta trasera. Este código permite a los bomberos acceder a la hoja de rescate elaborada por Dacia a través de una aplicación específica y gratuita, facilitando intervenciones rápidas, seguras y eficientes.

Más confort

Toma USB-C en la parte delantera
Toma USB-C en la parte trasera, con la opción Pack Confort (según los países)

Más eficiencia

Con la eliminación total del cromo y del cuero animal, se busca también eliminar el papel en el modelo del año 2024. La guía práctica, un documento esencial de 32 páginas que presenta todas las novedades y funciones principales del vehículo, complementa el tradicional manual del usuario (400 páginas). Los clientes pueden acceder fácilmente a la versión detallada y digitalizada mediante códigos QR impresos en la guía práctica o a través de la aplicación My Dacia. La guía detallada también se puede solicitar en la Red Dacia en formato papel.

Nueva función E-SAVE en Jogger HYBRID 140

Esta configuración permite fijar un nivel de carga de la batería (~ 70%) para conservar suficiente energía para el resto del trayecto. El conductor puede activar el modo unos kilómetros antes de situaciones específicas (como una cuesta arriba) y desactivarlo después de superar la situación. Activar el modo E-SAVE es una elección proactiva del conductor, y se desactiva cada vez que se vuelve a arrancar el motor.

Fuente: GIRONANOTICIES.COM